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Sistemi di visione per mezzi battipista

I nostri sistemi di visione per battipista nascono da anni di confronto con comprensori sciistici, direttori pista e operatori.

I sistemi rispondono a 4 esigenze principali:

–Eliminare gli angoli ciechi,
– Individuare il personale a terra
– Individuare gli errori di battitura
– Controllo preventivo del cavo del verricello.

Sistemi di visione per battipista

Visione 360°

4 telecamere digitali collegate in rete generano una vista bird-eye view senza angoli ciechi, in tempo reale.

Riconoscimento persone

Rilevamento in tempo reale di personale nell’area operativa, con avvisi a monitor e azioni automatiche.

Controllo battitura e verricello

Riconoscimento degli errori di battitura del manto nevoso e monitoraggio dell’avvolgimento e dello stato del cavo.

Controllo battitura

Monitoraggio continuo della battitura e Alert in real-time

Un errore di battitura va individuato subito per poterlo correggere senza sprecare tempo e carburante.
I sistemi lo riconoscono in tempo reale e avvisano l’operatore, che può correggere durante la passata: il processo viene ottimizzato e il risultato finale sulla pista migliora, senza ripassaggi.

Il riconoscimento si basa su modelli AI proprietari, addestrati su dataset raccolti sul campo. La neve è un soggetto difficile, per questo i modelli vanno allenati su immagini raccolte in condizioni reali.

Controllo verricello

Monitoraggio di cavo e verricello, prima che diventi un problema

I sistemi seguono l’avvolgimento del cavo sul tamburo e riconoscono in tempo reale errori di posizionamento e di avvolgimento, permettendo un intervento immediato per evitare danni e incidenti.

Gli stessi sistemi ispezionano la trama del cavo alla ricerca dei segni di usura, prima che possano trasformarsi in un rischio.
È manutenzione predittiva applicata al componente che non deve cedere.

componenti a bordo

Composizione del sistema

Ogni sistema è composto da 5 telecamere digitali in rete, un’unità di elaborazione integrata e un monitor. Le telecamere ITEM sono certificate IP68 a 2 atmosfere, ECE R10, anti-appannamento per costruzione, operative da -55 a 125 °C, anche riscaldate.

La nostra unità di elaborazione video gestisce i flussi in tempo reale anche durante l’inferenza AI.
Non serve necessariamente aggiungere uno schermo: possiamo integrarci con le interfacce già presenti a bordo, comprese le unità di controllo dei costruttori.

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